Мінск. Музей гарадскога пасажырскага транспарту.
Музей
г. Мінск, праспект Партызанскі, 6, корп. 4
Апісанне
Музей гарадскога пасажырскага транспарту - гэта не проста сховішча старых машын, гэта месца, дзе гісторыя ажывае.
Сюды прыходзяць, каб успомніць дзяцінства, здзівіць дзяцей і зразумець, як уладкаваны горад, у якім мы жывем.
Гэта ідэальная прастора для сямейнага адпачынку, тэматычных фотасесій і сапраўднага знаёмства з інжынернай душой Мінска.
Катэгорыі
З дзецьмі
Платна
Гістарычнае
Экспазіцыя
Каментары
Нататкі да месца
1Ольга Ерёменко
31.03.2026
Падарожжа ў часе: як Мінскі музей транспарту стаў месцам прыцягнення для ўсіх узростаў
У Мінску, на Партызанскім праспекце, 6, корп. 4 - за непрыкметным уваходам хаваецца сапраўдны скарб для гараджан і гасцей сталіцы. Музей гарадскога пасажырскага транспарту, адзіны ў сваім родзе ў Беларусі, прапануе не проста паглядзець на старыя аўтобусы і тралейбусы, а здзейсніць займальнае падарожжа ў мінулае, сучаснасць і нават будучыню гарадскіх перавозак.
Гісторыя ў дэталях.
Музей быў адкрыты для наведвальнікаў у кастрычніку 2018 года, але яго гісторыя пачалася значна раней - з энтузіязму работнікаў «Мінсктранса», якія доўгія гады беражліва збіралі экспанаты. Сёння фонды музея налічваюць больш за дзесяць тысяч прадметаў, з якіх паўтары тысячы прадстаўлены ў экспазіцыйных залах. Загадчыца музея Мэрынэ Петрасян называе яго ""жывым арганізмам", які ўвесь час развіваецца і папаўняецца.
Экспазіцыя ўмоўна падзелена на тры часткі: асноўная зала, выстава двухколавай тэхнікі і адкрытая пляцоўка з рарытэтнымі машынамі.
Ад конкі да электробуса.
Асноўная экспазіцыйная зала - гэта сапраўдная машына часу. Тут наглядна паказаны шлях развіцця грамадскага транспарту Мінска. Усё пачынаецца з канца XIX стагоддзя: госці могуць убачыць адноўленую мадэль конкі - першага віду рэйкавага транспарту, які хадзіў па вуліцах горада з 1892 года. Пад коламі мадэлі ляжыць фрагмент сапраўднай ангельскай рэйкі 1878 года, знойдзенай пры рэканструкцыі шляхоў.
Экскурсія плаўна пераносіць наведвальнікаў у XX стагоддзе: макеты першых аўтобусаў і трамваяў, гістарычныя фатаграфіі і дакументы. Адзін з самых каштоўных экспанатаў - кіцель першага мінскага вагонаважатага Мікалая Барысава, якому ўжо больш за 90 гадоў. Інтэр'еры дапаўняе інсталяцыя кабінета дырэктара аўтобуснага парку 1960-х гадоў з друкаванымі машынкамі, арыфмометр і старадаўнім камутатарам.
Інтэрактыўнасць - важная рыса музея. Тут можна скарыстацца мультымедыйным інфакіёскам, паглядзець кароткаметражны фільм у міні-кінатэатры і нават уявіць сябе дыспетчарам за пультам кіравання рухам.
"Веласіпедны завулак" і рэтра-матацыклы.
Асаблівую цікавасць выклікае выстава двухколавага транспарту, якую супрацоўнікі музея ласкава называюць «веласіпедным завулкам». Тут сабрана больш за 20 асобнікаў: ад рарытэтных ровараў сярэдзіны XX стагоддзя да амаль сучасных мадэляў. Сярод унікальных экспанатаў - жаночы ровар "Ластаўка" 1975 года з ахоўнай сеткай на заднім коле, каб доўгія спадніцы не заблытваліся ў спіцах, і ровар, прывезены з Багдада.
Побач размясцілася калекцыя рэтра-матацыклаў і мотаролераў, многія з якіх знаходзяцца на хаду і нават здымаліся ў гістарычных фільмах. Асаблівы гонар выклікае Гродзенскі матацыкл "Нёман" 1938 года выпуску.
Галоўны экспанат: выстава пад адкрытым небам.
Самая відовішчная частка музея - гэта выстава рарытэтнай тэхнікі на адкрытым паветры. На пляцоўцы ў 2,5 тысячы квадратных метраў выстраіліся 30 адзінак рухомага саставу: аўтобусы, тралейбусы і трамваі, якія калісьці былі тварам гарадскіх вуліц.
Тут можна ўбачыць першы мінскі тралейбус МТБ-82Д, выпушчаны на заводзе ў Энгельсе і які выйшаў на лінію 19 верасня 1952 года. Побач з ім - легендарны венгерскі "Ікарус" (мадэлі 260 і 280), які стаў сімвалам эпохі, а таксама ЛАЗ і знакаміты ЛіАЗ-677, які ў народзе празвалі "жывёлавозам" за яго характэрны знешні выгляд.
Асобнай увагі заслугоўваюць трамваі: рыжскі РВЗ-6М2 і чэхаславацкая Tatra T6B5. Гэтыя машыны яшчэ памятаюць, як працавалі на мінскіх маршрутах, і выклікаюць шчырую настальгію ў старэйшага пакалення. Галоўная асаблівасць музея - поўная даступнасць: у адрозненне ад многіх падобных устаноў, тут можна не толькі глядзець, але і чапаць. Наведвальнікам дазваляюць зайсці ўнутр вагонаў, пасядзець у кабіне кіроўцы, патрымацца за руль і зрабіць унікальныя фатаграфіі .
Важная інфармацыя для наведвальнікаў.
Музей працуе па папярэднім запісе. Гэта зроблена для камфорту і бяспекі гасцей, бо экскурсійны маршрут часткова праходзіць праз тэрыторыю дзейнага прадпрыемства «Мінсктранс». Запісацца можна па тэлефоне: +375 (29) 217-88-51
Рэжым работы:
* Аўторак-пятніца: з 8:00 да 19:30
* Субота: з 10:00 да 18:00
* Нядзеля і панядзелак - выходныя дні .
Адрас: г. Мінск, праспект Партызанскі, 6, корп. 4 (станцыя метро "Пралетарская").
З красавіка 2023 года для навучэнцаў і студэнтаў дзейнічае адзіны дзень бясплатнага наведвання, што робіць музей даступным для падрастаючага пакалення.










