Знай свой край

Знай свой край

Новогрудок. Железнодорожный вокзал и автостанция.

Достопримечательность

Достопримечательность

Беларусь, Гродненская обл., Новогрудок, ул. А. Мицкевича, 19 А.

0

54

04.02.2025

Описание

В Новогрудке по улице Адама Мицкевича находится здание автовокзала, которое строилось в начале 20-го века как железнодорожный вокзал. В Первую мировую войну, когда эту территорию оккупировали немцы, то они провели через Новогрудок до Любчи узкоколейную ветку железной дороги и использовали ее для военных целей. Во времена польского государства в 1920-е годы было построено кирпичное здание железнодорожного вокзала в закопанском стиле. Железная дорога использовалась до 1965 года. Затем здание железнодорожного вокзала приспособили под автовокзал.

Категории

Историческое

Историческое

Местоположение

Широта: 53.5919836
Долгота: 25.8191298

Комментарии

Всего комментариев: 0

Заметки к месту

1

Алег Дзьячкоу

04.02.2025

Новогрудок. Железнодорожный вокзал и автостанция.

В древнем городе Новогрудке, который является первой столицей Великого Княжества Литовского, есть очень много памятников архитектуры и старины. Интересными объектами также являются и здания, которые возведены во времена польского государства 1921 - 1939 годов, когда Новогрудок являлся центром воеводства.


В центре города по улице Адама Мицкевича находится здание автовокзала и здание бывшего железнодорожного вокзала. Вы будете удивлены, откуда в городе железная дорога. А вот какая с этим зданием связана интересная история.

Во время Первой мировой войны, когда западная Беларусь и Новогрудок оказались под немецкой оккупацией, немцы в 1916 году построили узкоколейную железнодорожную дорогу на 70 километров от станции Новоельня, ведущей от линии Барановичи – Лида. Дорогу проложили через Новогрудок до местечка Любча, что в Новогрудском районе. Эту железную дорогу немцы построили в военных целях.


После Рижского мира с 1921 года Новогрудок в составе польского государства и становится город центром воеводства. В 1920-е годы строится из кирпича в закопанском стиле здание железнодорожного вокзала. Были даже планы расширять направление железной дороги с Новогрудка аж до Ошмян.


После Великой Отечественной войны железную дорогу восстановили и использовали для перевоза пассажиров и грузов. С развитием автомобильного транспорта, значение местной железной дороги значительно уменьшилось, и использовать ее стало нецелесообразно. В 1965 году железную дорогу демонтировали. А здание железнодорожного вокзала приспособили под автовокзал.

Комментарии

Всего комментариев: 0